In diesem Artikel
TL;DR:
- Nachts fliegen ist in Portugal in der offenen Kategorie ohne Genehmigung der ANAC erlaubt, sofern das grüne Blinklicht der Drohne eingeschaltet ist
- Für Nachtfotografie verwende ISO 800-3200, Blende f/2,8 oder kleiner und eine Verschlusszeit von 2-8 Sekunden
- Die DJI Mavic 3 Pro und die Air 3 (sowie die Nachfolgemodelle Mavic 4 Pro und Air 3S) sind 2026 die besten erschwinglichen Optionen für Nachtaufnahmen
- ND-Filter sind unverzichtbar, um Light Trails zu kontrollieren und Überbelichtung in Stadtgebieten zu vermeiden
- Plane sorgfältig: Erkunde den Ort tagsüber und nimm immer einen Beobachter mit
Es hat etwas Magisches, eine beleuchtete Stadt von oben zu sehen. Die Straßen verwandeln sich in Lichtadern, die Gebäude gewinnen eine Tiefe, die tagsüber nicht auffällt, und der Himmel bildet, wenn er klar ist, einen dramatischen Kontrast zu allem, was darunter leuchtet. Die Luftfotografie bei Nacht ist meiner Meinung nach eine der lohnendsten Arten, eine Drohne einzusetzen.
Aber Achtung: Es reicht nicht, einfach abzuheben und die Kamera nach unten zu richten. Es gibt rechtliche Vorgaben zu erfüllen, spezielle Ausrüstung zu berücksichtigen und Techniken, die den Unterschied zwischen einem mittelmäßigen Foto und einem echten Hingucker ausmachen.
Rechtliche Anforderungen für Nachtflüge in Portugal
Fangen wir mit dem an, was wirklich zählt: der Rechtslage. Drohnenflüge bei Nacht sind in Portugal nicht verboten, unterliegen aber besonderen Regeln.
EASA-Verordnung und Anwendung in Portugal
Seit Einführung der europäischen Verordnung (EU 2019/947) wird der Betrieb bei Nacht je nach Kategorie unterschiedlich behandelt:
Offene Kategorie (A1/A3): Nachtflüge sind ohne Genehmigung der ANAC erlaubt, sofern der Fernpilot während des Flugs ein grünes Blinklicht an der Drohne einschaltet (Punkt UAS.OPEN.060(2)(g), eingefügt durch die Durchführungsverordnung (EU) 2020/639). Das EU-Recht schreibt für dieses Licht keine Mindestsichtweite vor.
Unterkategorie A2: Um mit einer Drohne der Klasse C2 näher an Menschen zu fliegen, ob tagsüber oder nachts, brauchst du das A2-Fernpilotenzeugnis. In Portugal wird die A2-Prüfung persönlich bei der ANAC abgelegt, die diese Kurse exklusiv anbietet; Schulungen privater Anbieter führen nicht zum Zeugnis.
Spezielle Kategorie: Sie greift, wenn der Betrieb die Grenzen der offenen Kategorie überschreitet (zum Beispiel außerhalb der Sichtweite, über 120 m oder mit einer Drohne ohne die erforderliche Klassenkennzeichnung), ob tagsüber oder nachts, und erfordert eine Erklärung oder eine Betriebsgenehmigung der ANAC. Dass ein Flug gewerblich ist, zwingt für sich allein nicht dazu, die offene Kategorie zu verlassen. In UAS-Geozonen (zum Beispiel in der Nähe von Flughäfen) gelten die Bedingungen der jeweiligen Zone.
Was du unbedingt brauchst
- Grünes Blinklicht, eingeschaltet während des Nachtflugs. Drohnen mit Klassenkennzeichnung C1, C2 und C3 haben es ab Werk; bei den übrigen (zum Beispiel Drohnen der Klasse C0) prüfe, ob eines vorhanden ist, und montiere andernfalls eines.
- Registrierung im ANAC-Portal (Pflicht für Drohnen ab 250 g und auch für leichtere Drohnen mit Kamera, sofern sie kein Spielzeug sind)
- Haftpflichtversicherung (in Portugal Pflicht für Drohnen über 900 g, ob in der Freizeit oder beruflich genutzt)
- Aktive Remote ID (Pflicht bei Drohnen mit Klassenkennzeichnung C1, C2 und C3)
Auch nachts gilt in der offenen Kategorie die Pflicht, die Drohne in Sichtweite (VLOS) zu halten, daher die Bedeutung der Positionslichter. In Portugal brauchst du für Luftaufnahmen außerdem eine Genehmigung der Autoridade Aeronáutica Nacional (AAN), die du kostenlos in der App e-AAN beantragst.
Unverzichtbare Ausrüstung für die Nachtfotografie
Die richtige Drohne
Nicht alle Drohnen sind bei wenig Licht gleich gut. Der wichtigste Faktor ist die Sensorgröße: Größere Sensoren fangen mehr Licht ein, was bei hohen ISO-Werten zu weniger Rauschen führt.
Spitzenklasse: DJI Mavic 3 Pro (~2.199 € zum Marktstart; das Nachfolgemodell Mavic 4 Pro kostet ab 2.139 €). Der 4/3″-Hasselblad-Sensor ist bei wenig Licht hervorragend. ISO 3200 ist problemlos nutzbar.
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis: DJI Air 3 (das Nachfolgemodell Air 3S kostet im DJI Store Portugal ~1.119 € und hat einen Hauptsensor mit 1 Zoll). Der 1/1,3″-Sensor überrascht mit seiner Bildqualität bei Nacht. Das Weitwinkelobjektiv eignet sich besonders gut für Stadtlandschaften.
Begrenztes Budget: DJI Mini 4 Pro (~689 €). Derselbe 1/1,3″-Sensor wie in der Air 3, aber anfälliger für Wind.
Zusätzliche Antikollisionslichter
- Lume Cube Strobe (~35 €): kompakt, rund 10 g, laut Hersteller über 3 Meilen (4,8 km) weit sichtbar.
- Ulanzi DR-02 (~22 €): hervorragend für den Preis, Sichtweite 3 km.
- VIFLY Drone Strobe (~15 USD): rund 6 g, weiße, rote und grüne LEDs, mit mehreren Blinkmodi.
Montiere das grüne Licht rechts und das rote links: Diese Konvention aus der Luftfahrt macht die Ausrichtung leichter erkennbar.
ND-Filter für die Nacht
ND-Filter nachts zu verwenden, wirkt widersinnig, ist aber sinnvoll:
Light Trails: Um Lichtspuren des Verkehrs einzufangen, brauchst du Belichtungszeiten von 2-8 Sekunden. Ohne ND-Filter werden beleuchtete Bereiche überbelichtet. Ein ND8 oder ND16 löst das Problem.
Beleuchtete Stadtgebiete: Ein ND4 oder ND8 gleicht die Belichtung aus, ohne die Details in den Schatten zu opfern.
Ich empfehle das Kit Freewell Bright Day ND/PL (~89 €) oder die K&F Concept ND (~35-45 €).
Techniken der nächtlichen Luftfotografie
Grundeinstellungen der Kamera
- Modus: Manuell (M), nachts nie Automatik
- ISO: 800-1600 (bei Bedarf bis 3200 erhöhen)
- Blende: f/2,8, um möglichst viel Licht einzufangen
- Verschlusszeit: 2-4 Sekunden für statische Landschaften; 0,5-1 Sekunde bei bewegten Elementen
- Weißabgleich: Manuell, 3500-4500 K für Stadtbeleuchtung
- Format: immer RAW
Langzeitbelichtungen: Stabilität als Herausforderung
Die größte Herausforderung ist die Stabilität. Selbst mit einem 3-Achsen-Gimbal verursachen Mikrovibrationen bei Belichtungen über 2-3 Sekunden Unschärfe.
Vor dem Auslösen stabil schweben. Warte 5-10 Sekunden, bis die Drohne vollständig ruhig steht.
Vermeide Wind über 15 km/h. Apps wie UAV Forecast oder Windy sind unverzichtbar.
Nutze den 5-Sekunden-Selbstauslöser. So haben Drohne und Gimbal nach der letzten Anpassung des Bildausschnitts Zeit, sich zu stabilisieren.
Aktiviere den Cine-Modus (den früheren Stativmodus bei DJI Mavic 3 und Air 3): Er begrenzt die Geschwindigkeit und reduziert so Vibrationen.
Bildgestaltung bei Nacht
Lichtmuster: Beleuchtete Straßen und Brücken bilden natürliche Führungslinien. In Lissabon ist die Ponte 25 de Abril, von Almada aus gesehen, ein fantastisches Motiv.
Kontrast zwischen Licht und Dunkelheit: Beleuchtete Bereiche direkt neben völliger Dunkelheit. Flüsse und Parks neben Wohngebieten erzeugen diesen Effekt.
Gespiegelte Symmetrie: Städte an Flüssen bieten spektakuläre Spiegelungen. Porto mit dem Douro, in dem sich die Lichter spiegeln, ist atemberaubend.
Sicherheit beim Nachtflug
Erkunde den Ort tagsüber. Identifiziere Hindernisse: Stromleitungen, Antennen, hohe Bäume. Nachts werden sie unsichtbar. Ein Erkundungsflug bei Tag ist der einfachste Weg dazu.
Nimm einen Beobachter mit. Die europäischen Vorschriften erlauben, dass der Fernpilot von einem Beobachter unterstützt wird, der hilft, die Drohne im Blick zu behalten. Das ist eine Frage des gesunden Menschenverstands.
Halte die Drohne näher bei dir. Verkleinere den Einsatzradius um 50 % gegenüber Flügen bei Tag.
Achte auf nachtaktive Vögel. In der Nähe von Flussmündungen und Feuchtgebieten sind Eulen und andere nachtaktive Vögel ein echtes Risiko. Das Tejo-Ästuar und die Ria Formosa sind sensible Gebiete.
Fazit
Die Luftfotografie bei Nacht erfordert mehr Planung und Sorgfalt als bei Tag, aber die Ergebnisse können außergewöhnlich sein. Gut geplant gehören Nachtaufnahmen zu den eindrucksvollsten Bildern, die eine Drohne einfangen kann.
Beginne mit gut beleuchteten Stadtszenen, investiere in gute Positionslichter und hab keine Angst zu experimentieren. Nachtfotografie lebt von Versuch und Irrtum: Jeder Ort und jede Nacht ist anders.
Und denk dran: Sicherheit und Legalität kommen immer zuerst. Ein spektakuläres Foto ist nichts wert, wenn es dir ein Bußgeld oder einen Unfall einbringt.
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Häufige Fragen
Brauche ich eine besondere Genehmigung, um in Portugal nachts mit der Drohne zu fotografieren?
In der offenen Kategorie brauchst du, ob in der Freizeit oder beruflich, keine Genehmigung der ANAC, um nachts zu fliegen: Es genügt, die Regeln der Unterkategorie einzuhalten, die passende Schulung zu haben und das grüne Blinklicht einzuschalten. Du brauchst allerdings eine Genehmigung der Autoridade Aeronáutica Nacional (AAN) für Luftaufnahmen, die du kostenlos in der App e-AAN beantragst, und in UAS-Geozonen (zum Beispiel in der Nähe von Flughäfen) die für die jeweilige Zone vorgesehenen Genehmigungen.
Welche Drohne unter 500 € ist die beste für Nachtfotografie?
Unter 500 € ist die Auswahl begrenzt. Die DJI Mini 3 (~469 €) liefert bis ISO 1600 akzeptable Ergebnisse, hat aber ihre Grenzen. Für durchgehend gute Ergebnisse empfehle ich die DJI Mini 4 Pro (~689 €) oder eine gebrauchte Air 2S (~400-500 €).
Kann ich ND-Filter für den Tag auch nachts verwenden?
Ja, aber die Werte sind andere. Tagsüber nutzt man ND32 bis ND256. Nachts sind ND4, ND8 und höchstens ND16 am nützlichsten. Alles darüber schluckt zu viel Licht.
Wie vermeide ich den „Sterneffekt“ bei Straßenlaternen?
Der Sterneffekt entsteht bei stark geschlossener Blende (f/8 und mehr). Nutze nachts offenere Blenden (f/2,8-f/4): So vermeidest du den Effekt und fängst mehr Licht ein. Taucht er trotzdem auf, deutet das auf Schmutz auf dem Objektiv hin. Reinige es vor jeder Session mit einem Mikrofasertuch.
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