AAN- och e-AAN-tillstånd: så förbereder du en ansökan för drönare

I den här artikeln

För att förbereda en ansökan i e-AAN ska du först fastställa vad du ska samla in, var, när och med vilken utrustning. Operatörsregistrering hos ANAC och åtkomst till e-AAN är olika processer. Ett tillstånd för flygfotografering undanröjer inte heller flygrestriktioner eller rättigheterna för personer som förekommer på bilderna.

Den här guiden ordnar förberedelserna och hur beslutet ska läsas. Plattformens fält kan ändras; använd AAN:s guide för ansökningar som referens när du fyller i formuläret.

Vilket tillstånd ansöker du om?

AAN:s officiella information om drönare skiljer mellan flygfotografering och verksamhet i luftrum under militär jurisdiktion. Omfattningen av det utfärdade beslutet ska läsas i själva dokumentet. Omvandla inte ”jag har tillstånd från AAN” till ”jag får flyga var som helst”.

Kontroller som inte ersätter varandra
Fråga Vad du ska kontrollera
Operatör och pilot Registrering och kompetens som krävs för verksamheten
Flygområde Geografiska zoner, villkor och eventuella tillfälliga restriktioner
Bildinsamling Ansökan och tillämpliga villkor från AAN
Skyddat område eller maritimt område Behov av andra tillstånd från behörig myndighet
Identifierbara personer Integritet, bildrättigheter och eventuell behandling av personuppgifter

Börja med vår guide om registrering hos ANAC (på portugisiska) om du ännu inte har ordnat den delen. Operatörsnumret är inte ett bevis på tillstånd för den bildinsamling du planerar.

Skapa åtkomst och förbered ansökan

AAN:s guide föreskriver registrering, bekräftelse av e-postadressen och inskickande av den deklaration som krävs för att åtkomsten ska valideras. Använd portalen e-AAN och följ instruktionerna du får. Skicka inte identitetshandlingar via mellanhänder som du hittat i en kommentar på sociala medier.

När du har fått åtkomst ska du förbereda identifiering av luftfartyget och piloten, verksamhetsområdet, datumen, tiderna och syftet. Guiden anger en minsta framförhållning på tio dagar för att skicka in ansökan. Planera med marginal och kontrollera portalens aktuella meddelanden innan du bokar ett uppdrag som är beroende av tillståndet.

En förberedelsemall som förebygger vaga ansökningar

Innan du öppnar formuläret ska du skapa en anteckning för varje verksamhet. Mallen nedan är ett planeringsverktyg, inte en återgivning av plattformens obligatoriska fält.

  • Vad jag vill leverera: fotografier, video eller en annan produkt.
  • Vem som ska använda materialet och i vilket syfte.
  • Startplats och det område som faktiskt behövs för insamlingen.
  • Datum och tidsfönster då jag kan utföra arbetet.
  • Drönare, pilot och tillgänglig dokumentation.
  • Restriktioner jag redan har kontrollerat och ytterligare beslut som jag är beroende av.
  • Alternativ plan om flygningen inte kan genomföras.

Till exempel förklarar ”fotografera utsidan av en fastighet för kommersiell marknadsföring” aktiviteten bättre än ”flyga på fritiden”, om det verkliga målet är att leverera bilder till en byrå. Det angivna syftet ska motsvara det du ska göra. Kopiera inte en annan pilots ansökan utan att gå igenom varje detalj.

Rita endast in det område som behövs

Bekräfta koordinaterna på kartan och jämför dem med terrängen. Om du byter plats på latitud och longitud eller anger ett alltför stort område kan det omfatta platser som du inte avsåg att flyga över. Utöka inte området för att kompensera för en planering som ännu inte är fastställd.

Enligt e-AAN-guiden kan avgränsningen, beroende på fallet, omfatta ett cirkulärt område, en polygon eller en rutt. Efter inskickandet beror möjligheterna till korrigering på ansökans status. Kontrollera uppgifterna innan du sparar och använd det tilldelade referensnumret när du kontaktar AAN.

Inskickad betyder inte beviljad

Följ statusen på plattformen och spara beslutet som PDF när ansökan beviljas. Läs igenom datum, område, höjd och villkor innan du förbereder avfärden. Ha en kopia tillgänglig utan att vara beroende av mobiltäckning och kontrollera att den gäller den aktuella dagens verksamhet.

Om tillståndet inte omfattar en ändring som du behöver göra ska du reda ut detta med behörig myndighet. Ett mottagningsmejl eller en ansökan som fortfarande utvärderas ersätter inte ett positivt beslut.

Bilder på personer: förbered även användningen

Bestäm hur du ska undvika att samla in bilder av identifierbara personer i onödan, begränsa åtkomsten till originalen och hantera förfrågningar som gäller bilderna. CNPD förklarar de registrerades rättigheter. Utgå inte från att ett luftfartstillstånd befriar dig från skyldigheter enligt dataskyddsreglerna eller från nödvändiga samtycken inom andra områden.

För att förbereda hela verksamheten ska du stämma av den här ansökan mot flygzonerna (på portugisiska) och guiden om integritet och drönare (på portugisiska).

Officiella källor kontrollerade den 10 oktober 2026. Informationsguide; lagstiftningen, det utfärdade beslutet och myndigheternas aktuella instruktioner har företräde. Illustrativ bild.

DroneFlyBlog

Fortsätt utforska drönarnas värld

Få nya köpguider och artiklar om flygfotografering och drönaranvändning inför nästa köp eller flygning.

Integritetspolicy

DroneFlyBlog är personuppgiftsansvarig. Vi lagrar e-post, språk och samtyckesbevis för utskick via Amazon SES. Vi samlar inte in hälso- eller trosuppgifter. Obekräftade förfrågningar raderas efter 7 dagar och prenumerationer utan utskick efter 24 månader. Efter avregistrering sparas bara nödvändiga bevis och en sändningsspärr. Se policyn för rättigheter och kontakt.

Integritetspolicy